节气门和制动器是汽车控制的灵魂。汽车发动机的节气门一般由踏板控制，也称为加速踏板，它是控制汽车发动机燃料供应的装置。
油门踏板的控制应以驾驶室地板的右脚跟为支点，脚底为加速踏板，踝关节的伸直和屈曲为基础，上下或放松。踩上节气门踏板时，力应是柔软的，以便轻踏板缓慢提升。
启动发动机时，油门踏板不应踏入尾端，略高于怠速油门。起动时，应在离合器连接点前稍作加油，油门开度应为中小。松开离合器，与踩上节流阀紧密配合，动作快。
在使用中，应根据道路情况和实际需要增加或减小油门。选择合适的保持位置，使发动机在大部分时间内以中速和大油门运行，以节省燃料。换挡时应协调加空油、步进离合器和踩油门踏板的协调。
当汽车上坡时，不必踩油门踏板。使用低速齿轮时，油门一般应减半。当汽车清洗斜坡时，也禁止将油门踏板踩到末端。如果油门踏板为3/4，发动机不能相应提高转速，则应更换较低的级挡板，然后将油门踏板下移以加速速度。